
Васил Загоров: „Днес сме по-близо до калта, от която сме създадени в миналото, отколкото до космоса, към който се стремим в бъдещето“
26 август 2022 г.Книги в камера „Аноксия”
1 септември 2022 г.Навършват се 155 години от построяването на моста на река Янтра край град Бяла, Русенско, от Колю Фичето, тържественото открит на 1 септември 1867 г.

Беленският мост над река Янтра е едно от големите архитектурни постижения на българското възрожденско инженерно-строително и архитектурно изкуство. Той е забележителен със своите сводове, дължина и ширина. Оценен като „най-съвършената нова хидротехнична постройка в Турция“ от Феликс Каниц (австрийски и австро-унгарски учен - археолог, етнограф, географ и художник), чиито заслуги са големи за опознаването на България от европейския свят. Неговото възхищение от моста и от майстора Колю Фичето при срещата си с него през 1872 г. е описано в гл. VII “По течението на Янтра“ в том I на неговите пътеписи „Дунавска България и Балканът. Историческо-географско-етнографски пътеписни проучвания от 1860 до 1879 г.“ : „… Как ли е стигнала мръснокафявата Янтра до този извънредно грижливо изработен 270 м дълъг, 9 м широк каменен мост от плътен еоценски варовик с 14 засводени отвора на подпорно разстояние от 9 м и красиво скулптирани 11 м високи стълбове? … Случи се в 1872 година близо до градчето Килифар при Федабей да се запозная лично със строителя на моста.… Никола Фичоглу, простичък българин от Стара планина, който по нищо не се отличаваше по носията си или по друго от най-обикновените селски жители. Говореше наистина с оправдано самочувствие за творбата си и подчерта главно, че мостът е струвал 700 000 пиастри, т.е. 70 000 гулдена, за България огромна сума. Но като че ли почти не се чувстваше, че той, който притежаваше едва ли повече от най-елементарните познания, е създал творба, която може да се нарече – като изключим Константинопол – най-съвършената нова хидротехнична постройка в Турция и би направила чест дори и на най-кадърните европейски техници.“

Феликс Каниц – „Мостът на Янтра при Бяла.“ (гравюра в текста)
„… Но който разгледа моята скица на моста на Фичоглу при Бяла и подпорните стълбове, изградени проницателно за съпротива срещу ледохода с крайно оригинални канали за по-лекото преминаване на придошлите води, ще възкликне вероятно като мен: „Какво ли би станало от такъв високонадарен народ, ако би могло да се пренесе поне само едно от нашите многобройни технически училища на Балканския полуостров!“

Мостът при Бяла на 6 януари 1893 г. (пощенска картичка), фонд на НБКМ